LeGrand Prix automobile de Pau (en béarnais Gran Prèmi de Pau, en anglais Pau Grand Prix) est une épreuve de course automobile disputée chaque année sur le Circuit de Pau-Ville, tracée dans les rues de Pau, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en France.. Héritier d'une longue tradition de course automobile dans le sud-ouest de l'hexagone remontant à 1899, le Grand LeTourist Trophy est, en effet, considéré comme la course la plus dangereuse au monde. Ce mercredi, un motard français, Franck Petricola s'est tué lors des qualifications pour Chercherles emplois correspondant à Los articulos espanol sobre educacion ou embaucher sur le plus grand marché de freelance au monde avec plus de 21 millions d'emplois. L'inscription et faire des offres sont gratuits. Comment ça marche ; Rechercher des offres d'emploi ; Los articulos espanol sobre educacionemplois Maissavez-vous combien gagne le vainqueur du ballon d’or chaque année. Le vainqueur du ballon d’or 2018 sera connu dans quelques heures seulement. L’on saura qui de Modric, Ronaldo, Mbappé, ou encore Neymar a recueilli le plus grand nombre de votes. Mais avant la remise officiel du trophée 2018, Afrikmag jette un regard sur le montant que touchera le LeTourist Trophy est une épreuve légendaire. Une course sur route incroyable, déraisonnable pour certains, incontournable pour d’autres, mais qui Combiengagne le vainqueur du Vendée Globe ? A quelle prime peuvent prétendre les autres participants ? Tous les chiffres. [Mis à jour le 1er février 2021 à 10h33] La dotation globale de ce oMD8. Une mise à jour depuis la mise en place du Brexit le 1er janvier 2021. De quels documents vous devez vous munir pour aller en Angleterre et au Tourist pour voyager en Angleterre/Ile de Man On fait la mise au point des formalités,depuis la mise en place du Brexit, le 1er Janvier 2021. Jusqu’au 31 septembre 2021, une carte d’Identité ou un passeport en cours de validité sera exigé. Après cette date, cad le 1er octobre 2021, un passeport en cours de validité et seulement ce document vous permettra de mettre le pied en Angleterre. Aucun visa, pour l’instant n’est exigé pour des séjours inférieurs à 3 mois. Cependant, le gouvernement britannique songe à instaurer un e-visa Electronic Travel Authorization pour un montant d’environ 6€. Pour obtenir un visa au centre de visa vers l’Angleterre Pour davantage de renseignements auprès de l’Ambassade de Grande Bretagne Idem, si vous souhaitez transporter des vivres à base de viande animale conserves, jambon, saucisson. C’est le flou le plus complet. Théoriquement les conserves sont autorisées , mais pas les produits frais saucisson, jambon etc.. Informez vous auprès des autorités Britanniques en France ! RÉSERVATION DES BILLETS De France en Angleterre vous avez le choix ! Faites jouer la concurrence. Il est préférable de traverser le Channel de nuit, ainsi vous serez reposé pour entamer la traversée d’Angleterre, le... jour ! exemple P&O Britanny Ferries DFDS Seaways Direct Ferries a l’avantage d’afficher les réservations en français. D’Angleterre à l’Ile de Man, vous devez passer par la STEAM PACKETT COMPANY, qui détient le monopole et pratique des prix "forts" pendant la saison estivale. Il faut compter environ 260 à 280 Euros 230 à 240 £ pour un aller/retour pour un pilote et sa moto. Il existe 2 ports d’embarquements réguliers Liverpool et Heysham. tel 0044 8705 523 523 GB ou 0044 1624 661 661 IOM SPC fax 0044 1624 645 608 Depuis quelque temps et en insistant vous pouvez demander à parler à un agent parlant français. Mais PAS pendant l’heure du déjeuner ! Réserver votre billet par mail Il faut réserver le plus tôt possible, avant FIN DECEMBRE de l’année en cours pour l’année suivante la demande est très forte environ visiteurs. On vous demandera 20£ d’arrhes, toutefois la totalité du billet devra être réglée avant le 28 février, sous peine d’annulation de votre réservation. En effet la compagnie de ferry qui dessert l’Ile de Man ne détient que deux navires, le Ben-my-Chree » et le catamaran le Manannan ». Ce dernier a déjà subi des transformations, en 2015, pour pouvoir augmenter ses capacités de transport. Mais cette augmentation ne concerne QUE 100 motos par passage ! Comptez entre 3H30 à plus de 4H de traversée ! Par avion Il n’existe aucune liaison aérienne depuis le continent jusqu’à Douglas. Par contre beaucoup de liaisons aériennes existent depuis au moins 8 aéroports en Angleterre dont Londres-Gatwick. LES COURSES Le "circuit" est fermé 45 mn avant le début des épreuves et n’est rouvert qu’à la fin de la dernière épreuve. Pendant la course vous n’avez donc pas le droit de traverser la "piste" sauf autorisation du Marshall, ni même de déplacer votre moto. PREVOYEZ de la nourriture, des vêtements chauds le temps change très vite ! et un poste de radio tous les commentaires passent sur RADIO 1368 AM dont une brève présentation avant chaque course en français. Munissez-vous également du programme des courses official race guide les numéros attribués aux pilotes peuvent changer pendant les essais. Néanmoins si vous ne voulez pas rester le cul vissé au même endroit, achetez une carte de l’Ile et procurez vous le "Guide de la Sécurité routière" distribué au bureau d’information du Terminal il vous indiquera les petites routes à suivre pour vous déplacer d’un endroit de la course à un autre sans souci. Toutes les tribunes en "dur" TT Grand Stand, Quarter Bridge sont payantes. Compter 25£ 29€. LE CHANGE Sur l’Ile de Man les banques sont ouvertes du lundi au vendredi de 9H3O à 15H30. Le samedi de 9h30 à 12H30. Il existe une banque sur le circuit, juste derrière GRAND STAND, ouverte uniquement pendant les courses. Attention en revenant de IOM, débarrassez-vous de la monnaie de l’Ile, la Livre Manxoise n’est pas valable en Angleterre ! DORMIR Pour avoir la liste des B&B Pour avoir la liste des campings Pour avoir la liste des hôtels Attention l’Ile de Man a le même statut que la "Riviera" pour les anglais. Et les prix d’Hôtels sont en conséquence. UNE LISTE NON EXHAUSTIVE DE QUELQUES CAMPINGS GLENLOUGH CAMPSITE UNION MILLS 0044 1624 852057. A 7Km de DOUGLAS sur le parcours de la course. WC, lavabos, douches. Produits de la ferme, boutique. Possibilité de prix de groupe. Accès wi-fi 200 emplacements. Adulte 8£ CRONK AASHEN campsite Barregarro, KIRK Michael Douches gratuites, 80 emplacements, possibilité de faire la cuisine, tentes déjà prémontées. 8£/nuit PEEL CAMPING PARK PEEL 00441624 842341. 1,5Ha -WC, douches chaudes, Lavabos, laverie automatique, Salle de télé, téléphone, salle de réception. Branchement électrique, supermarché. 100 emplacements 7£ /nuit 3£50/enfant . GLENDHOO INTERNATIONAL CAMPSITE ONCHAN 0044 1624 621254. Situé à 4km de DOUGLAS Douches chaudes, WC, boutiques, salles de jeux, téléphone, laverie et sèche-linge. Adultes 8£. Ouvert lors du TT et du ManxGP CRONK DHOO CAMPSITE GREEBA. 00441624 851327. Terrain de 2,4 Ha WC, douches chaudes à volonté, éviers, laverie. Auberge à 20m. 150 emplacements. Possibilité de disposer de machines à laver le linge. Locations de tente iomtents Pour la location et l’installation de tentes y compris pour les groupes Le camping sauvage est strictement interdit. L’usage des camionnettes et camping-car est toléré sur l’Ile, par contre les caravanes sont interdites. Il existe aussi un camp de tentes "pré-dressé" à Old Boys Football Club situé à 10 mn de marche de grand stand. Ce sont des tentes pour 4 personnes, mais réservées pour des séjours d’un minimum de 5 jours ! Autant dire qu’il faut réserver très tôt ! ESSENCE L’essence sur L’Ile est plus chère que sur le continent, comptez 1€51 prix janv. 2017 LA CONDUITE La vitesse n’est limitée qu’en agglomération à 48Km/H soit 30MP/H. Attention, la police Manxoise est très bien équipée avec "des pistolets radars" qui vous flashent à plus de 300m ! Mais de plus en plus de portions de routes sont désormais limitées. Et désormais il n’y a plus que 30% des routes qui ne connaissent pas de restriction. Enfin la police Manxoise est équipée depuis peu de motos sportives "banalisées"...Très efficaces ! En cas de dépassement de la vitesse autorisée, le tarif est le suivant 1£ par mile dépassé. Donc si vous avez été flashé à 88 km/h, vous aurez à payer une amende de 77£ à payer sous 48h, soit 111 €. Inutile de faire l’imbécile et prétendre que vous ne comprenez pas l’anglais la police a d’excellents interprètes ! Et ne vous amusez pas à faire un délit de fuite, ils ont tout le temps de relever le numéro de votre plaque et vous attendront au départ du bateau ! Ce n’est pas par ce que les Manxois sont très hospitaliers qu’il faut se croire tout permis et d’agir comme si on était en plein western ! En 1999 , un motard français de 39 ans n’a pas trouvé mieux que de faire un burn-out sur la moquette d’un Night club de l’hôtel Stakis. A l’arrivée de la police notre homme s’est empressé de rajouter un délit de fuite bilan 21 jours de " trou ", € d’amende et une interdiction de séjour de 18 mois ! Ce sinistre personnage a fait la "une" du journal local, bonjour la pub pour les français ! PAS DE CONDUITE EN ETAT D’ALCOOLEMIE ! Tarif 3 mois de prison ferme ou 760 € d’amende et expulsion immédiate ! Si vous voulez faire la tournée des grands ducs faites comme les Anglais, prenez le taxi ! Inutile de préciser que l’usage de "l’herbe de KABOUL, celle qui rend COOL", ainsi que toute autre substance sous forme de pilule, poudre blanche ou solution à injecter est également totalement interdite. En 1997, un passager a été trouvé en possession de 1,5gr de cannabis, tarif 800£ d’amende soit € ! Les flics se réservent le droit de fouiller dans les tentes avec des chiens ou même les motos à la descente du bateau. L’APERO DES FRANCAIS Se tient traditionnellement le mercredi soir près du "Wishing Well" sur la promenade de Douglas. C’est l’occasion de rencontrer tous les français présents sur l’Ile. Amenez vos verres et repartez en taxi ! tel 674488 - 670226 - 663344 - 629191 - 611888 - 620205 LES SANITAIRES Bonne nouvelle pour les filles, il y en a partout ! Très propres, gratuits et très bien entretenus et avec du papier !!! les organisateurs de courses en France, feraient bien de suivre cet exemple ! LE MAD SUNDAY Le dimanche "fou" de 10H00 à 17H00 environ, le circuit de montagne entre RAMSEY et CREG-NY-BAA est en sens unique beaucoup de motards se prennent alors pour leur vedette favorite. Un conseil, n’essayez pas de faire la course avec eux, ils connaissent le circuit par cœur ! Le bilan des tués "civils" en 1997 a été de 6 personnes dont une fillette de 14 ans, alors gaffe ! Moto "DESTROYED" ou en cas d’accident Si vous avez pulvérisé votre moto et qu’elle n’est plus roulante, la réglementation de l’Ile vous impose de la laisser sur place. Gasp!. Néanmoins, vous pourrez toujours vous arranger avec un pilote du continent, pour qu’il rapatrie votre machine, dans son camion. Le tarif en liquide est de 200£= 290 € !En cas d’accident, attendez impérativement la police, c’est elle qui remplit les constats. Faute de quoi vous ne pourrez plus rien avec votre assureur une fois rentré en France. LA BOUFFE Inutile de s’étendre sur le sujet, la bouffe anglaise étant ce qu’elle est. Par contre en cherchant bien vous trouverez des baguettes à la française, des traiteurs Buck’s Road, des take-away avec de la bouffe chinoise très, très bon ! Les alcools forts sont hors de prix, ainsi que tout le reste cigarettes = 10€/paquet, une bouteille de vin = 11€ et une bière au pub 4€ 04 Soyez prévoyants. ACCÈS Il vous faut impérativement 1 carte d’identité ou un passeport valide ! S’INSCRIRE A LA COMPET’ Pour s’inscrire au TT, il faut impérativement un les débutants ne sont pas acceptés. Pour télécharger la demande d’incription en anglais VENDREDI 11 JUIN COURSES SUPERSPORT 2 A un peu plus d'une heure du départ de la course Supersport un peu de brouillard dans la montagne Nouvelle livrée spéciale Senior TT pour la Superbike de Dean Harrison. Jonathan Goetschy "Info TT de cette fin de semaine de course. Jeudi 9 juin, journée off ! Report de la course Supersport d'hier à ce jour et malheureusement la météo ne nous permet pas non plus de réaliser cette dernière course. Pour des raisons d'organisation nous ne pouvons rester et décaler notre bateau de retour vers l'Angleterre prévue ce soir fin de journée. Bilan de la course en Supertwin - P14 avec un tour en 20'01. Je remercie l'ensemble de l'organisation TT 2022 et mes sponsors pour m'avoir permis d'être cette année sur Île de Man. Bilan de la course Supersport Avec le report de cette fin de semaine je n'ai pu faire la course, mais sur les tours réalisés avec la R6, j'ai pour le moment un 19'30 en référence. Je repars de cette édition TT 2022 avec une grande partie de mes objectifs réalisés et déjà des rêves et envies plein la tête pour le futur." Course Supersport Ramsey 1 tour Abandon Pierre Yves Bian sur problème de freins à Braddan Bridge. Grandstand 1 tour Ramsey 2 tour Grandstand arrivée 31 Xavier Denis mph SUPERSPORT 2 DUNLOP ’ENORME’’ On prend les mêmes et on recommence. Pourtant on ne s’en lasse pas. Dans la deuxième course de Supersport, Michael Dunlop, Peter Hickman et Dean Harrison ont été une fois de plus les grands animateurs de ce TT 2022. Avec au final une nouvelle victoire de Dunlop sur sa Yamaha du MD Racing, sa 21e au TT, sa deuxième de la semaine, et sa 9e dans la catégorie -ce qui fait de lui le plus ’titré’’ de l’histoire du TT en 600cc. Une fois encore, Dunlop et Hickman se sont livré un duel sans merci, se tenant la plupart du temps dans un écart infime, de l’ordre de la demi-seconde. En vérité, ils ont été seuls au monde ; Harrison, loin d’avoir démérité, s’est néanmoins retrouvé assez vite lâché par les deux fauves 9’’9 à la fin du premier tour, 11’’ dans le deuxième, Todd et Coward sur ses talons. Impressionnant de maîtrise, le duo d’indomptables est allé puiser dans on ne sait quelles réserves cette capacité à repousser les limites, encore et toujours plus loin, dans des conditions pourtant piégeuses, avec un asphalte humide sur plusieurs secteurs, et un fort vent que la météo avait d’ailleurs annoncé. Lorsqu’ils attaquent la montagne pour la seconde et dernière fois, 1’’6 sépare Dunlop de Hickman. Autrement dit, rien du tout. Mais le nord Irlandais, animé d’une détermination farouche, accroît encore la cadence, monte son avance à 2’’7 à Bungalow, et franchit la ligne d’arrivée avec une marge de 3’’2 sur Hickman, signant au passage le tour le plus rapide de la course à 128,536 mph 206,85 km/h. Harrison 3e cueille un podium supplémentaire, devant Todd, Coward et Cummins. Mc Guinness termine 18e , Xavier Denis 31e. Quant à Pierre-Yves Bian, auteur d’une prestation remarquée en Superstock, il a jugé plus sage de s’arrêter après un sévère guidonnage suivi d’une perte de freins. 21 victoires au TT pour Michael Dunlop, 52 victoires pour la dynastie Dunlop. Michael devient le pilote le plus titré en catégorie Supersport. Totale domination pour Michael Dunlop 21 victoires au TT !!! Peter Hickman photo Tony Goldsmith Une troisième place pour Dean Harrison JEUDI 9 JUIN JOURNEE AVEC OU SANS COURSES ?? Est-ce que la course Supersport 2 pourra avoir lieu ce Jeudi...la météo ne semble pas propice ! Les organisateurs annonceront à 9h si la course est maintenue. Course annulée repoussée à demain. Si le temps le permet 3 courses au programme Supersport 2 Sidecars 2 Senior TT MERCREDI 8 JUIN SUPERTWIN ET SUPERSPORT 2 Grandstand et Bungalow DÉCLARATION ÉMISE AU NOM DES COURSES TT DE L'ÎLE DE MAN COMMUNIQUÉ ÉMIS À 11H30 LE 8 JUIN 2022 "Le samedi 4 juin lors du premier tour de la première course Sidecar du TT de l'Isle of Man 2022, un accident à Ago’s Leap impliquant l’équipe numéro 21 de César Chanal et Olivier Lavorel a entraîné la mort d’un des concurrents. La course a été arrêtée avec le déploiement de drapeaux rouges à pleine course, et du personnel médical, un travelling marshal et les services d'urgence ont été immédiatement dépêchés sur les lieux. L’un des compétiteurs a subi des blessures qui ne lui ont pas permis de survivre et a malheureusement été déclaré mort sur les lieux. Le deuxième concurrent était inconscient avec des blessures graves. Le concurrent blessé a été soigné au bord de la route avant d'être transféré au Noble's Hospital, puis transporté par avion vers un hôpital spécialisé de Liverpool pour y être soigné. Une procédure d'identification initiale a été menée selon les procédures établies et semble avoir donné lieu à une identification erronée. On pense désormais que c'est César Chanal qui est décédé sur les lieux de l'accident du samedi 4 juin. Olivier reste dans un état critique et continue de recevoir des soins. Les familles des deux concurrents ont été informées. Un examen approfondi des processus relatifs à l'identification des concurrents aura lieu en temps utile." SIDECAR ERREUR D’IDENTIFICATION C’est un quiproquo terrible dont on ignore pour l’instant les raisons précises après l’accident de sidecar qui s’est produit samedi dans le premier tour à Ago’s Leap, les instances organisatrices du TT ont annoncé la mort d’Olivier Lavorel, et l’état critique de César Chanal. Les familles ont été prévenues en conséquence. Or, le concurrent atteint de lésions irrémédiables, et dont le décès a été constaté sur les lieux mêmes de l’accident, était en fait César Chanal, le pilote du sidecar. Et c’est son passager, Olivier Lavorel, qui a été transféré par hélicoptère, grièvement blessé, vers un hôpital spécialisé de Liverpool. L’erreur a été découverte tardivement, et les organisateurs l’ont rendue publique hier. Pourquoi, comment, dans quelles circonstances une telle confusion a-t-elle pu se produire ? Un examen minutieux des procédures d’identification sera conduit sur l’Ile de Man, où, rappelons-le, les compétiteurs du TT sont tenus par le règlement de porter une plaque d’identité. Anne Giuntini pour Petit tour de parc... Glen Irwin James Hillier et Dean Harrsion Ian Hutchinson et Lee Johnston Nathan Harrison et Davey Todd Le sidecar d'Estelle Leblond Les Supertwin des Français Pierre Yves Bian partira avec le N°9 juste devant Peter Hickman !!! Jonathan Goetschy Aprilia aura le N°35 Timothée Monot N°31 sur une Kawasaki ER6 Xavier Denis N°33 Kawasaki 650 Les numéros des Français Pierre Yves Bian 9 Timothée Monot 31 Xavier Denis 33 Jonathan Goetschy 35 Course Supertwin Vent sur l'île et en particulier sur la montagne. Pas de retard prévu le soleil est là ! N°9 pour le premier TT de Pierre Yves Bian. Le départ N°1 Jamie Coward suivi de Stephano Bonetti Johnston Rutter Herberston Dunlop Johnson Jordan Bian Hickman Fin du premier tour ravitaillements. Deuxième passage à Ramsey Deuxième passage à Grandstand Drapeau noir pour Michael Dunlop Troisième passage à Ramsey Arrivée SUPERTWIN HICKMAN GAGNE, LES FRANÇAIS BRILLENT On n’en doutait guère avant le TT 2022 Peter Hickman serait l’homme à battre. Mais on était moins certain du retour de Michael Dunlop au sommet de sa forme. Or le ’taureau irlandais’’ est là, et bien là. Après sa victoire dans la première course de Supersport, il fut le seul et unique capable de donner la réplique à Hickman en Supertwin. Dunlop, dont le style a évolué vers la glisse et le déhanché -rejoignant ainsi les ténors des circuits- a entretenu le suspense jusqu’à son abandon dans le 3e et dernier tour. Au premier passage à Glen Helen, il pointait en tête avec 8 dixièmes d’avance sur Hickman, qui ne tardait pas à inverser les rôles à Ballaugh Bridge c’est lui qui tient les commandes… avec un avantage de 8 dixièmes. Sur un rythme diabolique, les deux Paton ont commencé à prendre le large. Jamie Coward, 3e, accuse un retard de 5’’2, qui s’élève déjà à 8’’2 au franchissement de Ramsey, où Dunlop est revenu à une demi-seconde de Hickman. Le nord irlandais passe premier à Bungalow, avec 8 centièmes d’avance sur Hickman. Entre les deux intouchables, la différence se chiffre à 0’’6 au moment du ravitaillement, à la fin du premier tour. En dépit de son pit stop réussi -le plus rapide de la journée- Coward reste 3e quand il quitte la voie des stands. Je passe-tu repasses, je repasse-tu redépasses… Au 2e tour, Hickman est en tête à Glen Helen. Son avance ? 8 centièmes de seconde sur Dunlop. Derrière les duellistes, Coward fidèle au poste 3e, mais à Bungalow Johnston a passé Hind, et Pierre-Yves Bian cravache ferme 6e devant un groupe de ’pas-n’importe-qui’’, Paul Jordan, Rob Hodson, Michael Rutter et Stefano Bonetti. A Glen Helen, le Français a croqué Hind et s’est emparé de la 5e position. Dunlop de nouveau en tête à Ballaugh ; pour 4 centièmes de seconde, qu’il transforme en 8 dixièmes à Ramsey. Sur un abandon mécanique, Coward cède la 3e place à Johnston, à près d’une minute des deux leaders. Et Pierre-Yves Bian s’accroche avec brio à la 4e, devant un Jordan de plus en plus menaçant. Coup de théâtre à Laurel Bank, quand Johnston et Bian déboulent sur Michael Dunlop au ralenti, qui finit par s’arrêter, procède à de menus réglages et tente de repartir ; mais les commissaires lui présentent le drapeau noir. Devant, à moins d’un autre incident technique, les jeux sont faits. C’est pour la 3e place qu’il y a désormais bagarre, Bian, Jordan, Hind, Hodson et Rutter se tenant tous les cinq dans un mouchoir. Presque sur le fil, Jordan finit par décrocher son premier podium au TT, derrière un vainqueur époustouflant. Peter Hickman 35 ans signe là son troisième succès de la semaine et son huitième au TT, fort d’une avance de près de 2 minutes 1’49’’ sur le deuxième, Lee Johnston. Pierre-Yves Bian, pour son premier TT, passe à un souffle d’un podium historique, mais réalise assurément une performance ébouriffante, saluée tout au long de la course par le speaker officiel de l’épreuve ’incroyable’’, ’fantastique’’, ’exceptionnel’’ et à l’arrivée par plusieurs personnalités influentes du paddock. Pour couronner la journée, Xavier Denis, auteur d’un parcours sans faute, se classe dans le top 10 10e, tandis que deux autres tricolores, Jonathan Goetschy et Timothée Monot, terminent respectivement 14e et 18e sur 27 à l’arrivée Cocorico ! Anne Giuntini pour Peter Hickman Lee Johnston Paul Jordan Pierre Yves Bian Xavier Denis photo Lucas Croydon Photography Timothée Monot Heureux père et fils En attente de passage au banc Les Supersport des Français Les Supersport Martimotos de Julien Toniutti et Pierre Yves Bian Xavier Denis Jonathan Goetschy Les numéros des Français Pierre Yves Bian 28 Xavier Denis 45 Julien Toniutti 52 Jonathan Goetschy 61 Course Supersport 2 IL PLEUT PAS DE COURSE SUPERSPORT CE SOIR ET DEMAIN IL SEMBLE QUE LA METEO SOIT MAUVAISE !!! MARDI 07/06 JOURNEE OFF Les vainqueurs du TT présents au TT 2022 Après les courses de lundi John McGuinness 23 Michael Dunlop 20 Ian Hutchinson 16 Michael Rutter 7 Peter Hickman 7 Dean Harrison 3 James Hillier 1 LUNDI 06/06 COURSES SUPERSPORT 1 SIDECARS 1 SUPERSTOCK Davy Morgan Le pilote nord irlandais, âgé de 52 ans, a été victime d’un accident fatal dans la montagne, au dernier tour de la première course Supersport. Ces dernières années, il s’interrogeait parfois sur la suite de sa carrière. La longue parenthèse imposée par le Covid lui avait apporté la réponse, disait-il j’ai vu ce qu’était la vie sans la course, et j’ai compris que je n’avais surtout pas envie de quitter la compétition. » Depuis ses débuts au TT en 2002 en 600 Production, Davy Morgan n’avait manqué aucune édition du Tourist Trophy. Lundi matin, il en était à son 80e départ. Il avait terminé 7e au Senior TT 2006, et 5e en Lightweight en 2008. La news du jour ‎Ruddy R.... de Château, a traversé le parcours pour aller vers la tribune de Douglas à Glencrutchery Road vendredi. pendant les qualifications alors que le tronçon de route était toujours fermé pour la dernière séance de qualification de cette année.‎ ‎Le Français a admis avoir enfreint le Road Racing Act 2016 en s’engageant sur une route fermée sans excuse raisonnable.‎ Il a été condamné à une amende de 1 000 £.‎ Et celle là elle est pas mal non plus... C. Darras Il semble que les spectateurs et en particulier les nouveaux n'aient pas tout compris !!!!! Timothée Monot "Course superbike de 6 tours fini sans problème la moto a bien fonctionné le team à été rapide dans les stands. C'est la 1ere fois que je fais une course aussi éprouvante mentalement. Je suis satisfait de mes chronos 121mph, toujours en phase d'apprentissage de la 1000cc" Pierre Yves Bian "Très fier d’avoir hickyracer60 en coéquipier sur la Paton VAS Engine martimotosracing! Ce mec est plutôt rapide 😂 Une belle semaine d’essais avec un TOP 10 général en SuperTwin et top 20 en Supersport pour mon 1er ttracesofficial !Je ne m’y attendais vraiment pas, et je prends du plaisir en roulant safe! Course 1 Supersport demain à 10h45 pour 3 tours avec le numéro 28." Si les numéros sont attribués par l'organisation lors des inscriptions ils peuvent changer en fonction des essais et des non partants Numéros des pilotes français en Supersport 28 71 Pierre Yves Bian 45 45 Xavier Denis 52 52 Julien Toniutti 61 75 Jonathan Goetschy Numéros des pilotes français en Superstock 49 66 Timothée Monot 51 51 Xavier Denis 54 39 Julien Toniutti Supersport 20ème victoire pour Michael Dunlop Quel podium Heureux comme un roi ! Michael Dunlop Dean Harrison Peter Hickman photo Tony Goldsmith Pierre Yves Bian 48 Julien Toniutti Xavier Denis ne figure pas sur la feuille de résultats MICHAEL DUNLOP DE BOUT EN BOUT Epoustouflant ! Le spectacle livré par les hommes de tête dans la première course de Supersport, fut tout simplement à couper le souffle ! Et c’est peu dire que Michael Dunlop n’a pas volé sa victoire, la vingtième de sa carrière au TT. Il rejoint ainsi son oncle Joey et John McGuinness, jusqu’à présent seuls dans l’histoire à avoir atteint puis franchi le cap des 20. Du fait de la reprogrammation des sidecars, le Supersport se trouvait exceptionnellement réduit à 3 tours au lieu de 4. Avec ravitaillement obligatoire à la fin du 1er tour. D’emblée, Dunlop s’empare des commandes et franchit Ballaugh Bridge en leader, devant Harrison qui vient de déloger Lee Johnston de la 2e position. C’est une bataille de titans qui s’annonce 1’’8 seulement entre la Yamaha de Dunlop et la Kawasaki de Harrison à Bungalow. Et, a priori, personne pour l’arbitrer, même pas Hickman dont la Triumph manque un brin de performance. Seuls les pit-stops risquent de changer la donne ; comme souvent, ils vont coûter un peu de temps à Dunlop, et lors du 2e passage à Ballaugh Bridge, son avance est de moins d’une seconde. En revanche, l’écart se creuse 11 secondes sur les poursuivants Hillier, à la lutte avec Hickman pour la 3e place, Johnston, Cummins, plus Coward remontant sur le petit groupe. Suspense maximum dans le dernier tour, où l’avance de Dunlop à Glen Helen s’est réduite à 14 dixièmes de seconde. Mais l’Irlandais reprend du poil de la bête et pointe avec un avantage de 2’’6 à Ramsey. Il lui faut tenir bon dans la montagne. Et il va le faire, établissant du même coup un nouveau record du tour à 129,475 mph 208,370 km/h. Il franchit la ligne d’arrivée en vainqueur, 5’’6 devant Dean Harrison. Hickman est 3e, devant Johnston à 3’’5, Hillier et Coward qui a fini par prendre l’ascendant sur Cummins. Anne Giuntini pour Pierre Yves Bian BIAN SUR LA BONNE PENTE Si Pierre-Yves Bian, vainqueur à la North West 200, attendait un peu mieux que la 24e place en Supersport -il pouvait légitimement viser la 20e- il n’en demeure pas moins qu’il a réussi une course sage et intelligente pour sa toute première participation au TT. A souligner son équipe et lui ont réalisé un ravitaillement sans faute. L’important pour eux est d’apprendre, découvrir, emmagasiner de l’expérience sur le Mountain Course. L’analyse de sa première course lui a déjà permis de comprendre où se nichaient au moins ue poignée de secondes. Anne Giuntini Facebook "24eme pour ma 1ère course au Tourist Trophy en Supersport! Et première replica de Bronze 👍🏻 Une course tout de même difficile avec des détails à régler mais content de franchir la ligne d’arrivée avec de bons chronos. Il faut accepter de devoir prendre son temps ici et ne pas brûler les étapes! Merci à toute mon équipe martimotosracing, mes mécaniciens dorianlaville et pour le gros travail, famille, sponsors et vous tous pour les nombreux messages. Course SuperTwin mercredi matin et course Supersport 2 mercredi aprem!" Jonathan Goetschy Facebook "Malheureusement je ne serai pas sur le résultat final de cette première course. Nous devions impérativement nous arrêter dans le premier tour pour ravitailler. Cependant cette info ne m’a pas été reléguée et je suis parti pour 2 tours. Une erreur inadmissible qui me contraint à m’arrêter dans ce deuxième tour après un drapeau noir présenté par la direction de course. Cependant il parait qu’on apprend de ses erreurs. Je tirerai les bonnes conclusions. Je retiendrai de cette course un chrono toujours en amélioration en Focus sur mercredi pour ma course supertwin et ssp" Sidecars Ben Birchall/Tom Birchall Tony Goldsmith Ryan Crowe/Callum Crowe Pete Founds/Jevan Walmsley Estelle Leblond/Clément Carré SIDECAR ET LES VAINQUEURS SONT… LES BIRCHALL Une de plus pour Ben et Tom Birchall ! En tête de bout en bout, les deux frères ont signé leur onzième victoire au TT, et la huitième de rang. Au premier passage à Glen Helen, ils affichaient 2’’39 d’avance sur les Mannois Ryan et Callum Crowe. L’écart allait se creuser au fil des kilomètres 3’’8 à Ballaugh, 6’’8 à Ramsey, 7’’7 à la fin du premier tour. Derrière eux, la bagarre pour la 2e place se faisait rude entre la doublette Crowe et l’équipage Founds/Walmsley, qu’une seconde seulement séparait à Ramsey dans le second tour. Ce deuxième passage, Reeves/Rousseau n’allaient pas le faire, abandonnant au stand, tout comme Blackstock/Rosney, tandis que Paynes/Wilkes se retiraient à Creg Ny Baa. Parmi les gros malchanceux du jour Estelle Leblond/Clément Carré ; piégés par un souci électrique à Brandywell, ils auraient pu se relancer si les commissaires de piste ne le leur avaient interdit. Au final, les Birchall l’emportent de 14 secondes sur les Crowe, deuxièmes avec un avantage d’un dixième de seconde sur Founds/Walmsley. Molyneux/Gibson se classent 4e avec leur 890cc KTM, devant Bryan/Hyde et Harrison/Winkle, Gordon Shand/Frank Claeys décrochant la 9e place, et Michael Russell/Freddy Lelubez la 12e. Goulven Crochemore/Marlène Lelubez finissent 15ème. A noter sur 31 équipages engagés, 3 n’ont pas pris le départ dont Paul Léglise/Mélanie Farnier. ​​​​​​​Anne Giuntini pour Superstock 7ème victoire au TT pour Peter Hickman Peter Hickman Conor Cummins Dean Harrison Lee Johnston Xavier Denis photo MartynS Fotos 34 Xavier Denis mph Timothée Monot chute au premier tour à Sulby Straight sans gravité ni pour le pilote ni pour la machine Julien Toniutti n'est pas au départ SUPERSTOCK HICKMAN HORS DE PORTEE Repoussée à 18h35 et raccourcie d’un tour 3 au lieu de 4, la course de Superstock a donné lieu à un festival Peter Hickman, parfaitement intouchable avec sa BMW. D’entrée de jeu, il donne le ton son avance, de 3’’6 à Ballaugh Bridge, est passée à 7’’6 dès Ramsey, laissant peu d’espoirs à ses poursuivants Todd, Harrison, Dunlop, Johnston et Cummins. Lorsqu’il ravitaille à la fin du premier tour -bouclé à 132,217 mph, soit 212,78 km/h de moyenne- Hicky affiche une marge insolente de 12’’7. Mais derrière lui, dans le deuxième tour l’ordre a changé toujours 2e, Todd précède désormais Cummins, Johnston, Harrison et Dunlop. Contraint d’abandonner dans le 3e tour à Glen Vine, Johnston laisse un peu d’espace dans le sillage d’un Cummins décidément très en verve, qui talonne Todd à une seconde. Le duel entre Mannois prend fin à Ballaugh Bridge, lorsque Cummins s’empare de la 2e place. Sur ce rythme d’enfer mené par les deux compères, l’avance de Peter Hickman, qui s’élevait à 16’’5 au début du dernier tour, s’est réduite à 11’’4 quand il aborde Ramsey, pas de quoi le priver toutefois de la victoire, sa deuxième en trois jours et sa septième au TT. Quant à Cummins, auteur d’une course endiablée, il établit un record personnel à 133,116 mph 214,23 km/h et termine 2e, devant Todd qui signe son premier podium, Dunlop, Harrison et Coward. Hutchinson, Hebertson, McGuinness et Phil Crowe complètent le top 10. Anne Giuntini pour DIMANCHE 05/06 JOURNEE OFF Les 20 plus rapides pilotes sur le Mountain Circuit 1 – Peter Hickman – 2 – Dean Harrison – 3 – Michael Dunlop – 4 – Ian Hutchinson – 5 – John McGuinness MBE – 6 – Conor Cummins – 7 – James Hillier – 8 – Guy Martin – 9 – Bruce Anstey – 10 – Josh Brookes – 11 – Davey Todd – 12 – Michael Rutter – 13 – David Johnson – 14 – Gary Johnson – 15 – William Dunlop – 16 – Lee Johnston – 17 – Martin Jessopp – 18 – Cameron Donald – 19 – Steve Plater – 20 – Jamie Coward – SAMEDI 04/05 COURSES SUPERBIKE ET SIDECARS 1 1000 Fermeture des routes 1030 Solo Warm-Up [1-tour] 1200 RST Superbike TT [6-tours] 1500 Sidecar TT Race 1 [3-tours] 2100 Ouverture des routes C'est par un temps ensoleillé que commençait cette triste journée marqué par l'accident mortel du passager de sidecar Olivier Lavorel piloté par César Chanal. L'accident a eu lieu au premier tour à Ago's Leap. Le pilote César Chanal a lui aussi été gravement touché. La course a bien entendu été arrêtée. COMMUNIQUÉ PUBLIÉ À 22h00 LE 4 JUIN 2022‎ ‎ ‎ "‎Les courses du TT de l'île de Man ont le regret de confirmer qu’Olivier Lavorel, 35 ans, de Sillingy, en France, a été tué dans un accident lors de la première course de side-car des courses TT de l’île de Man 2022. L’accident s’est produit à Ago’s Leap, à un peu moins de 1 mile du parcours, au premier tour de la course. ‎ ‎ ‎ ‎Olivier participait à son premier TT en tant que passager de César Chanal. César a été emmené au Nobles Hospital par la route et transporté par avion à l’hôpital d’Aintree dans un état critique. ‎ ‎ ‎ ‎Olivier et César étaient tous deux de nouveaux venus aux courses TT de l’île de Man et avaient été élevés du numéro de départ 39 au numéro de départ 21 après s’être qualifiés en tant que 15e paire la plus rapide, après avoir affiché une vitesse au tour impressionnante de 108,420 mph. ‎ ‎ ‎ ‎Duo expérimenté, Olivier et César avaient remporté de nombreuses victoires et podiums dans les championnats nationaux de sidecar de Français F1 et de F2. ‎ ‎ ‎ ‎Les courses du TT de l'île de Man transmettent leur plus profonde sympathie à la famille, aux amis et aux proches d’Olivier, et nos pensées et nos meilleurs vœux vont à César en ce moment.‎" Superbike Peter Hickman Dean Harrison Michael Dunlop Timothée Monot photo James Joyce Julien Toniutti ‎HICKMAN REMPORTE LA COURSE SUPERBIKE TT ‎Lors de la première course du TT 2022, Peter Hickman semble avoir pris le départ qu'il voulait, il a mené la course de six tours du début à la fin sur sa BMW, devançant de 39,9 s Dean Harrison et Michael Dunlop de près d'une minute pour sa sixième victoire en TT. ‎ ‎ ‎ ‎Avec le soleil baignant l’île, Hickman a établi le tour le plus rapide de la course à 133,461 mph, mais il y a eu de la déception pour plusieurs des principaux coureurs, y compris le duo Milenco by Padgett’s Motorocycles composé de Davey Todd et Conor Cummins et Lee Johnston Ashcourt Racing, qui ont tous abandonnés prématurement. ‎ ‎ ‎C’est donc Ian Hutchinson Milwaukee BMW Motorrad qui s’est classé quatrième devant John McGuinness MBE Honda Racing UK pour son 100e départ au TT et Jamie Coward KTS Racing powered by Steadplan, vient ensuite James Hillier, Glenn Irwin Honda Racing UK a terminé à une brillante huitième place et est devenu le newcomer le plus rapide de tous les temps avec une vitesse finale de 129,849 mph. ‎ Shaun Anderson et Dominic Herbertson complétant le top dix. 26 Timothée Monot mph 27 Julien Toniutti mph Xavier Denis n'a pas roulé ‎Tout au long de la préparation de ses débuts au TT, Glenn Irwin avait tendance à minimiser ses espoirs et ses attentes, mais les performances en qualifications ont montré ce que le pilote Honda Honda était capable et lors de la course Superbike de samedi, il est devenu le newcomer le plus rapide de l’histoire du TT avec un tour sensationnel de 129,849 mph.‎ ‎John McGuinness a célébré son 100eme départ au TT ce samedi avec une belle cinquième place dans la course Superbike de six tours, le pilote 23 fois vainqueur est revenu dans le top cinq dans une course 1000cc pour la première fois depuis 2016.‎ Après cette première course, un petit rappel des records du tour sur le Mountain Circuit. Apparemment Dunlop n'a pas résolu son problème de la North West... Dunlop a retiré ses slicks du TT, pour des raisons de sécurité, et que les pilotes pouvaient utiliser la version rainurée ! C'est le pneu de Davey Todd, qui s'est désintégré alors qu'il entrait dans la ligne droite du Sulby, au 2e tour !!! ! Pas bon Sharepoint custom mail notificationemplois Mes recherches récentes Filtrer par Budget Type Travaux locaux Emplois à la une Emplois recruteur Emplois à temps plein Compétences Langues État du travail j'aimerai une application sous android et ios de jobbing de mise en relation en prestataire et client pour service à domicile. vu que c'est urgent de préférence une application déjà prête l'emplois avec toute les fonctionnalités de base , avec un design simple et fluide a l'utilisation et joli graphis...mise en relation en prestataire et client pour service à domicile. vu que c'est urgent de préférence une application déjà prête l'emplois avec toute les fonctionnalités de base , avec un design simple et fluide a l'utilisation et joli graphisme. -géolocalisation - service de message interne - interface client / interface prestataire. -solution ... €1447 Offre moyenne 44 offres Hi Anshikha K., Pour que je puisse te donner accés à mon compte publicitaire Facebook et Instagram il me faut ton ID ou adresse mail? €203 Offre moyenne 1 offres Bonjour Youssef T., j'ai rencontre des problème techniques pour accès a mon nouveaux compte Freelancer des que tu finis tom projet laroussyhautecouture ecomerce tu peux me le livrer ici ou par mail comme vous voulez j ai essaye de la récupérer et je sais pas comment ? €249 Offre moyenne 1 offres Bonjour, Je recherche un Community manager parlant Français. 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Précision, je ne connais rien ... €55 Offre moyenne 3 offres Bonjour, Nous sommes à la recherche d'une personne afin d'établir une liste de prospection dans un tableau Excel sur 500 lignes avec les colonnes suivantes Titre Nom Prénom Intitulé du poste Nom de l'entreprise E-mail Merci €32 Offre moyenne 34 offres Our orthopedic shop is producing custom foot orthotics based on podiatrist's prescriptions. We are looking for a ''trendy'' look in black and gold. A logo that refers to the biomechanical aspect of the foot and gait patterns. We would like to see for exemple a foot with joints and bones made out of bolts, nuts and wire, or a cuving line under a foot to refer to the orthotics. As our customers are health care professional, the link between our product and the design can be subtle. We want a modern look and something that can be easily print on a shirt. We want a logo including an image, not just the name of the company Nous cherchons à concevoir un logo pour une nouvelle entreprise de fabrication d'orthèses plantaires sur mesure prescrite... Garanti Lister toutes les entreprises réalisant les prestations suivantes Décapage, aerogommage, sablage du département 02 Aisne dans un tableau Google Sheets avec les informations suivantes Nom de l'entreprise Adresse postal Région Departement N°Dpt Ville Code postal Telephone E-mail Nom du dirigeant Lien vers site internet Le lien Google Sheets vous sera fourni Il faut lister 100% des entreprises du département 02 €117 Offre moyenne 39 offres ...entreprises de formation, des cabinets de recrutement, des coachs et des consultants qui recherchent à avoir des RDV avec des prospects en B2B. Ensuite, une des nos assistantes commerciales reçoit une notification par email pour prendre un RDV avec les prospects de nos clients en suivant une trame - non commerciale - qui prend moins de 8 minutes par prospect. Tu verras, cette trame est vraiment magique car les gens apprécient beaucoup cette approche. - Ce qui est génial ? C'est que nous remplissons de prospects les CRM de nos clients par avec des RDV ... - Et ensuite ? Et ensuite, tu reçois un mail avec les coordonnées des prospects et tu suis une trame toute simple qu'on aura travaillé ensemble durant les... €26 / hr Offre moyenne 7 offres C'est un jeu d'echecs mais avec des regles custom. Je vous envoi le document qui decrit le jeu apres avoir accepte ma demande. Ce jeu est divise en 5 etapes pour facilite le developement. Ce projet veut en moyenne 2 a 3 jours avec un travail modere. Merci beaucoup. €27 Offre moyenne 9 offres J'ai créé un site vitrine pour un lieu touristiques qui ouvrira ses portes prochainement. Je rencontre des difficultés à insérer le menu principal dans le header. Pourtant j'ai consulté de nombreux tutos mais il semble que ma version de WordPress ne contient pas les fonctionnalités essentielles. Par ailleurs, je retrouve mon site en erreur car je n'ai pas valider l'adresse mail correspondante pourtant je l'ai bien validé. Puis changé et re valider. Combien dois-je compter pour avoir accès à une assistance téléphonique par exemple ? Je vous remercie. €198 Offre moyenne 28 offres Bonjour Monsieur, Dans le cadre d'un projet de fin d'étude, je suis à la recherche d'un développeur informatique. L'objectif de sa mission est le développement d'une interface public de sondage et de sa partie administration. Un fascicule explicatif devra accompagner le pr...sondage et de sa partie administration. Un fascicule explicatif devra accompagner le projet, il regroupe les informations ci-dessous 1. Les documents de conception Structure des données et tables, Zoning, wireframes, arborescence des écrans 2. L’architecture du site Diagramme des modules, du router … tout schémas permettant d'exposés la solution technique utilisée Merci de m'adresser par mail v... €287 Offre moyenne 12 offres Bonjour, nous avons fait l'acquisition d'un compteur custom smiirl , et nous devons creer un URL JSOn pour comptabiliser les "likes' sur linkedin. €144 Offre moyenne 2 offres Nous recherchons à mettre en place un outils PowerBi via ficher excel sur Sharepoint par la suite sur API. Notre clients désires avoir un outils d'indicateur sur PowerBi en relation avec sont logiciel de taches. Nous recherchons un Freelance qui communique en Francais et qui travail rapidement sur powerBI. €131 Offre moyenne 13 offres J'ai besoin de quelqu'un pour rédiger un rapport sur Initiation d'un plan Marketing J'aurai besoin de quelqu'un à qui je pourrai déléguer des tâches au fur et à mesure. 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Dans le cadre du lancement de son nouveau site internet mais surtout de ses nouveaux produits, Golden CBD souhaite partir à la conquête de nouveaux clients et cibler de nouvelles ... €1955 Offre moyenne 9 offres ...de ce principe Rentabilité marge = Prix de Vente A € - Total des achats matériaux du chantier B € + Nombre de jour salarié 1 * cout / jour S1 + Nb jour salarié 2 * COUT par jour S2 ELle doit pouvoir s'exprimer en euros HT et en % du prix de vente. 5/ Les informations doivent pouvoir etre modifiés après saisie en cas d'erreur. 6/ Nous devons pouvoir envoyer par mail la synthèse d'un chantier ou de tous les chantiers avec possibilité de les sélectionner idéalement en PDF L'utilisation doit être simple et ludique avec un maximum de clic tactile sélectionner les demi journée par chantier avec un doigt et un minimum de ... €875 Offre moyenne 3 offres Salut. pouvez-vous travailler sur ce projet? €80 Offre moyenne 1 offres Salut. J'aurais besoin d'aide pour finalisé mon site internet et le rendre compatible multiplateform. le travail porterait uniuquement sur - custom css sur le plugin suivant - configuration de woocommerce avec page de login et collecte des infos dans un csv €80 Offre moyenne 1 offres Salut. J'aurais besoin d'aide pour finalisé mon site internet et le rendre compatible multiplateform. le travail porterait uniuquement sur - custom css sur le plugin suivant - configuration de woocommerce avec page de login et collecte des infos dans un csv €80 Offre moyenne 1 offres ...avoir deux interfaces Vendeurs / Acheteurs Interface vendeur Création d’un compte vendeur Par mail/numéro et via Facebook/Google Nom prénom IBAN Au nom du titulaire du compte. Date de naissance Adresse Numéro de téléphone Validation du compte avec une carte d’identité valide. Profil vendeur Photos de profil Note Vendeur sur /5 Article/Prix/ livraison ? Nombre de vente /Journalier / hebdomadaire/ Mensuel. Visualisation du chiffre d’affaires. Possibilité de retirer les fond par virement / PayPal. Géolocalisation du profil vendeur à tout les acheteurs potentiels sur 10km Visualisation des articles disponibles à la vente par tous les acheteurs sur 10 km Création compte... €5159 Offre moyenne 14 offres Bonjour, il faut faire deux images de graphiques a insérer dans un mail le fichier du mail est fourni les graphiques en images devront être stockées dans un dossier. le nom de l'image devra etre aléatoire et avec un nom généré aléatoirement afin de ne jamais pouvoir être trouvé en direct €168 Offre moyenne 1 offres Je cherche quelqu'un de très fluide à l'oral et l'écrit en français. J'ai besoin d'un bot pour faire de l'editing automatique, de "template" diversifié et qui sont différents et qui ont des exceptions. Je demande un oral français car je risque d'expliquer le tout plus en profondeur à l'oral. €72 Offre moyenne 4 offres un kit de marque complet cartes de visite, flyers, affiche, enveloppes, papier à en-tête, catalogue, plaquette commerciale, t-shirt, crayon, pancarte, véhicule, bannières réseaux sociaux conception de signatures mail, etc LDN €443 Offre moyenne 1 offres Hello! We are looking for a freelancer partner to create a website in order to develop the company's activity. We are a tourist transport services operator focused on combining the best cultural attractions across the...activity. We are a tourist transport services operator focused on combining the best cultural attractions across the country. The services provided by our company are as follows a Transfers between the airport and hotels, ressorts, etc. b Private tours visits to the main tourist areas of the country; c Private driver companies, government and other state services, etc.; d Business assistance mail, visits to business groups, etc.; e Private guide; We would like the site to be live before the end of February 2022. At your disposal for any additional... €6 / hr Offre moyenne 8 offres Bonjour, je me présente, je suis Vincent Perraudin, chef de projet web pour la société Now Online. D...vie.... A moyen terme, nous serons amenés à rechercher de nouveaux contenus sur d'autres activités telles que le conseil juridique, le conseil webmarketing... en application avec notre solution. Vous trouverez en pièce jointe un exemple de brief pour le contenu le plus important de l'univers de la voyance. Si vous êtes intéressé par ce projet, pourriez vous s'il vous me contacter par retour de mail ou me faire suivre vos propositions Tarif au mot Délai de rendu Dans quels domaines de rédaction avez vous une expertise ? Seriez-vous enclin à produire un premier test afin de ... €511 Offre moyenne 17 offres ...présentation de l'entreprise, un autre du catalogue des produits de l'entreprises, un slide affichant une vidéo de présentation situé sur youtube, ainsi qu'un dernier slide avec des retour clients. - une page catalogue avec d'afficher les liens de tous les produits du site. Avec la possibilité de les classés de A à Z, ou par Prix, ou par date de sortie. - une page contact servant à retrouver le mail personnel, et l'ensemble des informations relatives aux status de l'entreprise. - une page d'aide - pour faire des retour pour se faire rembourser - une page de concernant les delais de livraisons, les informations relaties aux produits DLC etc, de la provenances des produits. - un o... €469 Offre moyenne 25 offres Bonjour peux -tu faire une carte de vœux à envoyer par mail pour Instant By pinto? €11 Offre moyenne 1 offres ...cycliques a savoir par mois, trimestriel ….et les responsables au sein desdits groupes recevront une notification à chaque fois qu’un membre de leur groupe fait son paiement. Au sein de ses groupes, l’application permettra à 2 ou trois individus avec des niveaux de privilèges bien définis, de pouvoir communiquer envoyer des mails, sms et notifications, suivre et contrôler paiements de différentes cotisations tous les membres. Chaque personne identifiée, aura un tableau de bord qui lui permet de souscrire et de se mettre à jour par rapport à différentes cotisations auxquelles il est lié Adhésion, cotisation de membre, obsèques, naissances, mariage … de rece... €677 Offre moyenne 19 offres Entretien uniquement en Français. Je souhaite faire développer une application multiplateforme web + mobile + backend ayant des fonctionnalités nécessaire pour social network - Chat - Publications - Boutons d'animation like, partage... - Commentaires - API mail, OTP sms, ... - Formulaire enregistrement des utilisateurs, examens... - Agenda - Notifications Avant toute chose je souhaite faire designer le projet et son cahier de charges et après lancer les travaux de développement €607 Offre moyenne 27 offres Bonjour, Dans VTiger j'utilise Prospect Comptes Contacts Campagne Affaire Devis Bon de commande Evènement Tâches Mail J'ai 828 prospect 1500 contacts 754 comptes 293 devis 79 Bons de commandes Des tâches et des évènements Des campagnes 226 documents 1 modèle de devis, 1 modèle de bon de commandes A basculer de Vtiger dans SuiteCrm 8. €239 Offre moyenne 4 offres Réception et suivi des clients par téléphone et mail. Registre des actions sur logiciel en espagnol. Le candidat doit disposer d'un ordinateur et d'une bonne connexion Internet. Il doit être possible de travailler dans un environnement calme, sans bruit d'autres personnes, d'enfants, de circulation, de musique, etc..... Il doit donner l'impression de travailler dans un bureau. €524 Offre moyenne 3 offres En lien avec notre charte graphique existante en PJ, nous souhaiterions disposer des outils avec texte / contenu modifiables suivants • Des dépliants pour notr...améliorer l'image professionnelle de nos actions auprès de nos parties prenantes. Vous trouverez en PJ • Un récap de notre charte graphique • Un modèle de dépliant d'information général que nous devons modifier • Un modèle de plaquette de formation actuelle avec le contenu • Le visuel du kakémono existant Merci d'avance pour ce devis, je reste à disposition pour échanger par téléphone ou par mail. 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Je reste à votre disposition pour vous présenter en détail le projet. Cdlt €24 Offre moyenne 8 offres Depuis sa création en 1907, le Tourist Trophy symbolise une certaine forme de passion de la moto et incarne à lui seul les deux notions les plus chéries et craintes de notre pratique la vitesse et le danger. Voici les 37 choses à savoir sur le TT. N°1 La moto est omniprésente sur l’île de Man, à l’image de la pièce de 50 pens de la monnaie Manxoise, joliment ornée d’une moto. Ou encore, des devantures des commerces, souvent décorées avec des bécanes coiffeur, charcuterie etc. Le TT est une manne financière importante pour l’île de Man qui voit alors sa fréquentation augmenter de façon considérable. N°2 Le Mad Sunday », soit le dimanche fou, permettait à n’importe qui d’emprunter la partie montagneuse de la course, alors ouverte à sens unique et sans aucune limitation de vitesse. En parallèle des courses, toutes les portions demeurent accessibles. N°3 Les recordmans de victoire sont, dans l’ordre Joey Dunlop 26, John McGuinness 23, Michael Dunlop 19, Ian Hutchinson 16 et Mike Hailwood 14. Le troisième étant le neveu du premier, qui est une véritable légende de l’épreuve et dont on trouve une statue, en compagnie de sa Honda VTR SP1, aux abords du circuit. N°4 Les pilotes des années 1960/1970 estimaient déjà que leurs machines de 80 chevaux étaient devenues trop puissantes et déraisonnables pour courir le Tourist Trophy. Trente ans et 140 chevaux plus tard, la course continue d’exister et les vitesses d’augmenter. N°5 Le Manx GP, qui a lieu sur le tracé du TT et en 600 cm3, est l’antichambre du Tourist Trophy. Il faut y participer et passer sous la barre des 20 minutes pour pouvoir s’inscrire au TT. Une épreuve, appelée Classic TT, se déroule aussi en marge du Manx GP. Elle est consacrée aux motos anciennes. N°6 Les français ne sont pas uniquement présents sur la piste du Tourist Trophy, mais aussi dans les coulisses, puisque le fabricant d’huile Motul est l’un des fournisseurs majeurs. N°7 L’association Mike Hailwood assure le passage de flambeau entre les anciens et les nouveaux pilotes, en organisant notamment des tours de l’île en voiture, où les plus expérimentés expliquent aux newcomer nouveaux venus les spécificités du tracé. N°8 La ligne droite des stands d’où s’élance les pilotes est en partie longée par un cimetière. Une image qui rappelle à tous ces gladiateurs motorisés qu’à tout départ, il y a une arrivée… N°9 Le planning des courses, qui peut paralyser l’île à tout moment à la simple demande des commissaires, est pensé avec un jour de repos entre chaque journée de roulage. De façon à avoir une marge en cas d’intempéries, fréquents, au milieu de la mer Irlandaise… N°10 Les pilotes de l’île de Man ont nommé les 264 virages et portions du tracé pour mieux les craindre, ils sont tous signalés par des panneaux et aident les pilotes à préparer leurs trajectoires. On trouve notamment le Ago’s Leap, en hommage à Giacomo Agostini. N°11 Les motos qui jouent la gagne en catégorie Superbike et Senior TT sont des machines de guerre, proches des configurations des motos de WSBK. Pour preuve, la BMW S1000RR du recordman Peter Hickman dispose d’une fourche Ohlins de 52 mm, le même diamètre que l’élément Showa de Jonathan Rea… toute leur préparation ici. La distribution variable ShiftCam est bloquée sur le profil agressif ! N°12 La boisson officielle du Tourist Trophy, appréciée de tous et même des pilotes surtout McGuiness, plus encore pour ses habitudes que pour son nom! est sans aucun doute la bière. À défaut du Monster Energy, sponsor officiel de l’épreuve, laissez-vous tenter par la Bushy’s Beer TT… Un breuvage locale et haut en couleurs ! on y a goûté elle est délicieuse ! mais manque d’alcool 🙁 N°13 Le célèbre coupé sportif de Audi, le TT, tient son nom de la mythique course de moto. N°14 Le Tourist Trophy détient un triste record, puisqu’il y a eu plus de morts que d’éditions… Avec 256 décès essais compris pour 100 éditions, célébrées cette année 2019. N°15 Le pilote français le plus rapide de l’île de Man, Julien Toniutti, s’est entraîné sur un jeu vidéo prêté par Serge Nuques, qui a lui aussi, pris le départ de l’épreuve Manxoise. N°16 Le symbole de l’île de Man est un tripode, qui veut, que, quelques soient les circonstances, on retombe toujours sur ses pattes. N°17 Les marshals et médecins de la course parcourent l’île à toute allure aux guidons de machines sportives, afin d’être, rapidement, les premiers sur les lieux en cas d’accident. On se souvient du célèbre et regretté John Hinds. N°18 Le top-pilote Ian Hutchinson roule avec une moto équipée d’un sélecteur de vitesses à droite, depuis qu’il s’est meurtri définitivement la jambe pendant un crash. Il est le seul pilote à avoir remporté en 2010 les 5 courses du Tourist Trophy, à savoir Light Weight, Supersport, Superstock, Superbike et Senior TT. N°19 Le triple champion du monde d’enduro David Knight, habiterait au bout de la ligne droite de Sulby Stright. L’île est réputée pour son parc d’enduro. N°20 Les mercredis de la deuxième semaine de course sont chaque année marqués par l’apéro des français un rendez-vous spontané vieux d’une vingtaine d’années sur la promenade de Douglas. N°21 La catégorie Light Weight est composée presque exclusivement de machines pourvues de moteur de Kawasaki Er6-n ou Z650. Seules la toute nouvelle Norton Super light -développée expressément pour la course est issue de la V4R- et la SV650 font opposition. N°22 Le spot le plus prisé des spectateurs, et un des plus redoutés des pilotes, est le virage en compression de Bray Hill. Il s’agit d’une descente en ville très vertigineuse, passée en fond 6′ à plus de 280 km/h, suivie de la redoutable montée et bosselée d’Ago’s Leap, qui, comme son nom l’indique, engendre un saut. Le passage s’effectue seulement quelques kilomètres après le départ, donc, à froid, pour le cœur et les pneus… N°23 La place où se déroule depuis plusieurs années l’apéro des français, a été rebaptisée place “ Fabrice Miguet 1968-2018 Road Racer épicurien”. N°24 Le record du TT a été battu en 2018 par Peter Hickman, dans le 6 ème tour de la Senior TT. Il a parcouru les km en 16 min 42778 sec, à une vitesse moyenne de km/h mph. N°25 Au Tourist Trophy, la course des side-cars est aussi prisée, impressionnante, respectée et réputée que les courses de motos. Les frères Birchall du team racing LCR dominent la compétions avec 8 victoires à leur actif record au tours mph de moyenne N°26 La vitesse maximale atteinte sur l’île de Man se prend dans la ligne droite de Sulby Stright, avec plus de 320,259 km/h au compteur pour les plus rapides, que vous pourrez contempler depuis la terrasse d’un pub éponyme. La vitesse la moins rapide est de km/h à Governor’s Bridge. N°27 Parmi les passages les plus appréciés des spectateurs, il y a aussi le virage à gauche de Bottom of Barregarrow, une autre compression dont le point de corde est proche d’un muret, abordée avec un rétrogradage en 5. N°28 Les pilotes expérimentés estiment qu’il faut au minimum 80 tours pour commencer à connaître la piste et espérer être compétitif. Le recordman en titre, Peter Hickman, a avoué avoir fait 70 tours en voiture avant sa première participation. Preuve d’un apprentissage au centimètre près ». N°29 La plupart des top-pilotes auraient, d’après une rumeur, milité pour empêcher les travaux de restauration du bitume sur certaines portions, afin de conserver leurs avantages. N°30 L’église de Sulby Stright devient un refuge pour les spectateurs pendant la course. Ils y trouvent des stands de nourriture, de la décoration motarde et de la musique rock en fond sonore. Les vitraux sont parfois protégés par des plexiglass. Bel exemple de l’esprit général qui règne sur l’île. N°31 Les top-pilotes assurent que sur les 60 km qui composent le tracé, ils tombent le deuxième rapport seulement 4 fois, et ne freinent que 17 fois. N°32 Le maire de Douglas, ville où est lancée la course et où se trouve le paddock, est taxi. N°33 Le niveau des participants est en pleine explosion du fait de l’arrivée de pilotes directement issus du très relevé championnat britannique BSB Peter Hickman, record au tour mph, Dean Harrison, record mph. L’ancienne génération de cadors présente depuis une dizaine d’année Michael Dunlop record Ian Hutchinson et John McGuiness et spécialisée essentiellement dans la course sur route, semble presque dépassée. N°34 La moto la plus représentée au Tourist Trophy est la BMW S1000RR, suivent la Kawasaki ZX10-R, la Suzuki GSX-R 1000, la Honda CBR1000RR et la Yamaha R1. N°35 La catégorie la plus prestigieuse est la Senior TT Race, où ont déjà été engagées une Honda RC-213VS et une Suter MMX 500. La dernière ayant été pilotée par Ian Lougther 55 ans en 2018, qui est le pilote au plus grand nombre de départ 128. N°36 Le célèbre DJ britannique Carl Cox, à qui l’on accorde notamment l’émergence de la scène nocturne d’Ibiza, est un grand ami des pilotes et sponsor notable. N°37 Le nombre de ferry et d’hébergements étant limité, les spots sont tous accessibles et l’île rarement sur-bondée. Une ambiance délurée très britannique, chic et respectueuse, règne malgré l’absence totale d’infrastructure et de restrictions. On assiste à la course au plus près, de son portail, d’un talus, à quelques mètres des motos.

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