AudiA4 Allroad 2.0 TDI : l'évasion en toute discrétion Fort du succès de l'A6 Allroad depuis neuf ans, Audi décline la formule sur l'A4 Avant. Cela lui réussit plutôt bien pour faire de Laproduction de 2011 Audi A4 2.0 a commencé en 2009 et a continué en et 2011. La A4 B8 Allroad est une 5 portes Combi de D class / Large car. Le poids de l'automobile est de 1690 kg avec une capacité de chargement de 495 litres. La A4 Allroad 2.0 TFSI Quattro a un moteur 2,0 l de Essence . Avec la taille de 1984 cc du moteur, il produit 211 chevaux et 350 Nm de couple. Achetezdes Plaquettes de frein pas chers pour AUDI A4 B8 Allroad (8K) 2.0 TDI quattro, 136 CH année 2009 sur le site Piecesauto24.com. Dans notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas l’arbre de Kit de plaquettes de frein Essieu arrière, Essieu avant! EssaiComparatif : Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI 170 ch vs. BMW X1 xDrive20d 177 ch. la réponse apportée par Audi depuis 2009 se nomme pour l'instant A4 Allroad Quattro. A l'instar de l'A6 Achizitioneazaalternator pentru AUDI A4 ALLROAD din dezmembrări de la MATEROM (cod 03G903016G). Garantie + retur intre 10-20 zile. Peste 1.000.000 de piese auto din dezmembrari pe AUDIA4 ALLROAD QUATTRO 2 0 TDI 170 DPF Ambiente // Accoudoir arrière Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag de bassin Airbag latéral conducteur et passager Airbag passager Voiture Garantie; Année 2009 178 000 km Diesel. JUST K 44 annonces Comparer Voir l'annonce. 3. Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 DPF Ambiente 7 200 € à débattre. Le Soler (66270) Audi A4 6PVT6. TUTORIEL REMPLACEMENT COURROIE DE DISTRIBUTION VOLKSWAGEN Golf VI 5K, TDi CBDB 2009 Courroie de distribution dépose/ Repose Avertissements et recommandations Sauf indication contraire du constructeur, les procédures suivantes sont recommandées Insérer toujours une nouvelle courroie de distribution après dépose Vérifier le tendeur et poulies folles; remplacer si nécessaire Ne jamais tourner le moteur dans le sens opposé du sens de marche normal Vérifier la les courroies à la recherche de fissures, d’effilochage, d’usure et de présence d’huile Note Le moteur doit être froid avant le réglage de la courroie de distribution Note Éviter toute flexion, torsion ou traction Note Le moteur doit être froid avant le réglage ou remplacement de la courroie de distribution Avant de débrancher le câble de batterie, vérifier le code de sécurité du système audio Note La fixation moteur uniquement doit être déposé lors du remplacement de la poulie du tendeur Dépose Déposer la protection supérieur de moteur Débrancher la batterie Débrancher le capteur de pression des gaz d’échappement G450 Débrancher le connecteur A Dégrafer les flexibles de carburant B Déconnecter le capteur de température de carburant A Déconnecter la conduite d’alimentation en carburant B Déposer le support Déconnecter le connecteur électrique du capteur de température du liquide de refroidissement Déposer le cache-courroie de distribution supérieur Déposer le pare-boue de l’aile interne côté droit Déposer la courroie d’entraînement auxiliaire Note La fixation moteur uniquement doit être déposé lors du remplacement de la poulie du tendeur distribution TDi CBDB Fixer le moteur à la barre de support / utiliser un cric moteur 10-222A, 10-222 A/3, 10-222 A/1 Déposer le support moteur Déposer la console du support moteur Note Soulever ou abaisser le moteur selon votre besoin Déposer la poulie de vilebrequin Note Utiliser un clé en guise de contre-prise Déposer le cache-courroie de distribution central Retirer les boulons du clip de support du conduit de refroidissement A Déposer le cache-courroie de distribution inférieur Tourner le vilebrequin au PMH pour le cylindre 1 Insérer l’outil de blocage du vilebrequin T10050 Desserrer légèrement les boulons de pignon d’arbre à cames Retirer les boulons du clip de support du conduit de refroidissement Desserrer les boulons du pignon de la pompe à haute pression Desserrer l’écrou de la poulie du tendeur Tourner le tendeur en sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la broche de blocage s’enclenche T10265 A Utiliser l’outil spécial T10264 B Tourner la poulie du tendeur en sens des aiguilles d’une montre Tourner le tendeur en sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit en contact étroit avec la pige Serrer l’écrou de la poulie du tendeur avec les doigts Commencer par déposer la courroie de distribution de la poulie folle Installation Insérer la broche de blocage de l’arbre à cames 3359 A Si l’outil de blocage du pignon d’arbre à cames ne s’adapte pas Serrer l’un des boulons à la main pour maintenir le pignon Tourner légèrement le pignon d’arbre à cames jusqu’à ce que l’outil passe Employer l’outil spécial pour faire tourner T10172 B Desserrer le boulon du pignon d’arbre à cames Installer la PIGE de blocage pignon de la pompe à haute pression 3359 Si nécessaire, tournez la poulie de la pompe à carburant haute pression jusqu’à ce que l’outil puisse être fixé Tourner les pignons de l’arbre à cames et de la pompe à haute pression dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’au bout de leurs rainures Installer la courroie de distribution / distribution TDi CBDB Séquence d’installation a -> b -> c -> d -> e ->f Desserrer l’écrou de la poulie du tendeur Déposer la broche de blocage du tendeur T10265 S’assurer que le tendeur est installé correctement Tourner le tendeur dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le pointeur soit légèrement au-delà du repère central Note La plaque de base va s’auto-corriger après application de la prétension Utiliser l’outil spécial T10264 Serrer l’écrou de la poulie du tendeur 20 Nm + 45° Tourner l’outil spécial en sens inverse des aiguilles d’une montre légèrement T10172 Note Maintenir le pignon d’arbre à cames sous tension Serrer les boulons de pignon d’arbre à cames 20 Nm Serrer les boulons du pignon de la pompe à haute pression utiliser un des boulons neufs 20 Nm Retirer les goupilles de blocage 3359 Déposer l’outil de blocage du vilebrequin T10050 Tourner le moteur de 2 tours, jusqu’à peine avant le PMH faire tourner le moteur en sens des aiguilles d’une montre Jusqu’à ce que l’outil spécial s’engage Vérifier que la broche de blocage d’arbre à cames peut être inséré 3359 Vérifiez que l’indicateur du tendeur est bien centré ou ne se trouve pas à plus de X mm à droite de l’encoche sur la plaque arrière x= 5mm Note Il sera désormais difficile de vérifier le point de distribution de la pompe haute pression; mais un léger écart n’affectera pas le fonctionnement du moteur Si l’outil de blocage du pignon d’arbre à cames ne s’adapte pas Déposer l’outil de blocage du vilebrequin T10050 Tournez le vilebrequin légèrement vers l’arrière Tourner le vilebrequin en sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que l’outil de blocage de l’arbre à cames puisse être installé 3359 A Desserrer les boulons de pignon d’arbre à cames Outil de blocage du vilebrequin vérifier la position de la broche T10050 Si elle se trouve à la gauche du troufaire tourner le moteur en sens des aiguilles d’une montre Jusqu’à ce que l’outil spécial s’engage Serrer les boulons de pignon d’arbre à cames 20 Nm Utiliser l’outil spécial pour bloquer de l’autre côté T10172 Si elle se trouve à la droit du trou Tournez le vilebrequin légèrement vers l’arrière faire tourner le moteur en sens des aiguilles d’une montre Jusqu’à ce que l’outil spécial s’engage T10050 Serrer les boulons de pignon d’arbre à cames 20 Nm Utiliser l’outil spécial pour bloquer de l’autre côté T10172 Enlever la broche de blocage de l’arbre à cames 3359 Déposer l’outil de blocage du vilebrequin T10050 Tourner le moteur 2 fois à la main Réinstaller les outils de blocage pour vérifier le réglage Répéter la procédure si nécessaire Serrer les boulons de pignon d’arbre à cames 45° Utiliser l’outil spécial pour bloquer de l’autre côté T10172, T10172/4 Serrer les boulons du pignon de la pompe à haute pression 90° Utiliser l’outil spécial pour bloquer de l’autre côté T10172, T10172/8 Si nécessaire; Réinstaller la console du support moteur Séquence d’installation A -> B -> C Réinstaller le support moteur Déposer la barre de support moteur Réinstaller le couvercle inférieur de distribution Réinstaller le couvercle de distribution médian Réinsérer la poulie de vilebrequin utiliser un des boulons neufs 10 Nm + 90° Réinsérer la courroie d’entraînement auxiliaire Réinstaller le couvercle supérieur de distribution Reconnecter le connecteur électrique du capteur de température du liquide de refroidissement Réinstaller le pare-boue avant droit Réinsérer les conduites d’alimentation et de retour de carburant Note La conduite d’alimentation possède des repères blancs; la conduite de retour des repères bleus Poser le support Reconnecter la conduite d’alimentation en carburantB Reconnecter le capteur de température de carburant A Réintaller l’unité du filtre à carburant Reconnecter les flexibles de carburant B Reconnecter le connecteur A Réinsérer le capteur de pression des gaz d’échappement Réinsérer le support 8 Nm Réinstaller les protections de moteur SERRAGE au de couple Ecrou de poulie du tendeur 20 Nm + 45° Boulons de pignon d’arbre à cames 20 Nm + 45° Poulie de la pompe haute pression utiliser un des boulons neufs 20 Nm + 90° Poulie de vilebrequin utiliser un des boulons neufs 10 Nm + 90° Console du support moteur utiliser un des boulons neufs 40 Nm + 180° Support moteur A=40Nm+90°, B=60Nm+90°, C=20Nm+90° Poulie folle 50 Nm + 90° Outils spéciaux Outil de contre-prise T10172 Broche de blocage d’arbre à cames 3359 Broche de blocage du pignon de la pompe à haute pression 3359 Clé de tendeur T10264 Broche de blocage du tendeur T10265 Outil de blocage du vilebrequin T10050 Barre de support moteur A = 10-222A Visited 24 320 times, 35 visits today CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES , VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER Carros novosOs carros novos chegaram ao Standvirtual. Marque agora o seu test-driveCom garantiaAudi A4 Allroad TDi quattroOrigem NacionalDieselJunho2010300 000 km170 cvDieselJunho2010300 000 km170 cvCedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória PortoCom garantiaAudi A4 Allroad TDi quattro AdvanceOrigem NacionalDieselNovembro2010289 665 km143 cvDieselNovembro2010289 665 km143 cvCedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória PortoAudi A4 Allroad em PortugalAudi A4 Allroad por ano $$$ " A4 The A4 allroad quattro TDI is an all wheel drive estate/station wagon road car with a front placed engine, from Audi. The 4 cylinder, double overhead camshaft turbocharged engine has 4 valves per cylinder and a volume of 2 litres. For this model it provides power and torque figures of 168 bhp 170 PS/125 kW at 4200 rpm and 350 Nm 258 lbft/ kgm at 1750-2500 rpm respectively. The engine transmits power to the wheels via a 6 speed manual transmission. Quoted kerb weight is 1630 kg. Top stated speed is 213 km/h 132 mph, quoted fuel consumption figures are l/100km urban/extra-urban/overall, and carbon dioxide emissions are g/km. 2009 Audi A4 allroad quattro TDI specifications Consider the cost of insuring a car before you buy, if the lower rate insurance is your highest priority. Some cars are very much cheaper to insure than others. Key facts 2009 Audi A4 allroad quattro TDI brief data What body style? 5 door estate/station wagon with 4/5 seats How long? 4721 mm How heavy? 1630 kg What size engine? 2 litre, 1968 cm3 How many cylinders?4, Straight How much power? 170 PS / 168 bhp / 125 kW 4200 rpm How much torque? 350 Nm / 258 / kgm 1750-2500 rpm How quick?0-100 km/h s How fast?213 km/h, 132 mph How economical? l/100km urban/extra-urban/overall What carbon dioxide emissions? CO2 g/km 2009 Audi A4 allroad quattro TDI data bodywork Body type4/5 seater estate/station wagon Number of doors5 Designer dimensions & weights mminches Wheelbase 2805 mm inches Track/tread front 1583 mm inches Track/tread rear 1574 mm 62 inches Length 4721 mm inches Width 1841 mm inches Height 1495 mm inches Ground clearance lengthwheelbase ratio Kerb weight 1630 kg 3594 lb Weight distribution fuel tank capacity 64 litres [ UK [US] gal. aerodynamics Drag coefficient Frontal area m² CdA engine engine type turbocharged diesel Engine manufacturer Audi Engine code Cylinders Straight 4 Capacity 2 litre1968 cc cu in Bore × Stroke 81 × mm × in Bore/stroke ratio Valve gear double overhead camshaft DOHC 4 valves per cylinder 16 valves in total maximum power output 170 PS 168 bhp 125 kWat 4200 rpm Specific output bhp/ bhp/cu in maximum torque 350 Nm 258 ftlb kgmat 1750-2500 rpm Specific torque Nm/litre ftlb/cu3 Engine construction sump wet sumped compression ratio Fuel system common rail direct diesel injection bmep brake mean effective pressure kPa psi Maximum RPM crankshaft bearings Engine coolant Water Unitary capacity 492 cc Aspiration Turbo D. Compressor Intercooler Y Catalytic converter Y performance Acceleration 0-80km/h 50mph Acceleration 0-60mph Acceleration 0-100km/h s Acceleration 0-160km/h 100mph Standing quarter-mile Standing kilometre Maximum speed 213 km/h 132 mph Power-to-weight ratio Higher is better PS/tonne 1000 kg PS/kg kW/tonne 1000 kg kW/kg bhp/tonne 1000 kg bhp/kg bhp/lb Weight-to-power ratio Lower is better kg/kW lb/bhp fuel consumption Fuel consumption l/100km urban/extra-urban/overall universal fuel consumption calculated from the above litres/ l/100km urban/extra-urban/overall km/ km/l urban/extra-urban/overall UK UK MPG urban/extra-urban/overall US US MPG urban/extra-urban/overall Carbon dioxide emissions g/km NEDC Carfolio Calculated CO2 ? VED band UK H CO2 Effizienz DE D chassis Engine position front Engine layout longitudinal Drive wheels all wheel drive Torque split Steering power assisted rack & pinion turns lock-to-lock Turning circle Front suspension Rear suspension Wheel size front 8J x 17 Wheel size rear 8J x 17 Tyres front 225/55 R 17 Tyres rear 225/55 R 17 Brakes F/R VeDi/Di-S-ABS Front brake diameter Rear brake diameter Braked area Gearbox 6 speed manual Top gear ratio Final drive ratio general ID196185 Production total Model code RAC rating Insurance classification No information available Tax band No information available 2009 Audi A4 allroad quattro TDI added 2009-03-09. Last modified 2013-02-28. Audi A4 models 4 door sedan/​saloon FF 8CVT 1984 cm3/ 220 PS 217 bhp 162 kW 1625 kg 4 door sedan/​saloon FA 6M 1984 cm3/ 220 PS 217 bhp 162 kW 1655 kg 4 door sedan/​saloon FA 8A 1984 cm3/ 220 PS 217 bhp 162 kW 1675 kg 4 door sedan/​saloon FF 6M 2967 cm3/ 204 PS 201 bhp 150 kW CO2 1650 kg 4 door sedan/​saloon FA 7A 2967 cm3/ 245 PS 242 bhp 180 kW CO2 1795 kg 4 door sedan/​saloon FF 8CVT 2967 cm3/ 204 PS 201 bhp 150 kW CO2 1665 kg 4 door sedan/​saloon FA 6M 2967 cm3/ 245 PS 242 bhp 180 kW CO2 1715 kg 4 door sedan/​saloon FA 7A 2967 cm3/ 245 PS 242 bhp 180 kW CO2 1755 kg 4 door sedan/​saloon FF 8CVT 1984 cm3/ 220 PS 217 bhp 162 kW 1595 kg 4 door sedan/​saloon FA 6M 1984 cm3/ 220 PS 217 bhp 162 kW 1645 kg 4 door sedan/​saloon FA 8A 1984 cm3/ 220 PS 217 bhp 162 kW 1675 kg 4 door sedan/​saloon FF 6M 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1525 kg 4 door sedan/​saloon FF 8CVT 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1560 kg 4 door sedan/​saloon FA 6M 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1605 kg 4 door sedan/​saloon FA 7A 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1645 kg 5 door estate/​station wagon FA 6M 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1685 kg 5 door estate/​station wagon FA 7A 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1725 kg 5 door estate/​station wagon FF 6M 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1580 kg 5 door estate/​station wagon FF 8CVT 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1615 kg 5 door estate/​station wagon FA 6M 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1650 kg 5 door estate/​station wagon FA 7A 1984 cm3/ 225 PS bhp 165 kW CO2 1650 kg 4 door sedan/​saloon FF 8CVT 1798 cm3/ 170 PS 168 bhp 125 kW CO2 1545 kg 4 door sedan/​saloon FA 6M 1798 cm3/ 170 PS 168 bhp 125 kW CO2 1580 kg 4 door sedan/​saloon FA 6M 2967 cm3/ 245 PS 242 bhp 180 kW CO2 1715 kg 4 door sedan/​saloon FA 7A 2995 cm3/ 272 PS 268 bhp 200 kW CO2 1740 kg 5 door estate/​station wagon FA 6M 1968 cm3/ 177 PS 175 bhp 130 kW CO2 1705 kg 5 door estate/​station wagon FA 6M 1968 cm3/ 136 PS 134 bhp 100 kW CO2 1705 kg 5 door estate/​station wagon FA 7A 1968 cm3/ 163 PS 161 bhp 120 kW CO2 1745 kg 5 door estate/​station wagon FA 7A 1968 cm3/ 177 PS 175 bhp 130 kW CO2 1745 kg 5 door estate/​station wagon FA 6M 1968 cm3/ 143 PS 141 bhp 105 kW CO2 1705 kg Similar models All car manufacturers Audi specifications A4 2009 Audi A4 allroad quattro TDI data Caractéristiques Marque Audi Modèle A4 Allroad Mise en Circu. 16/08/2018 Puissance DIN 190ch 140kW Puissance Fisc. 10cv Kilométrage km Type d'annonce Occasion Garantie 6 Mois Couleur Intérieure Beige Nb. Portes 5 Emission CO2 132g/km Référence PV_1289175_1147 Description EQUIPEMENTS ================== - 10 Haut parleurs - ABS - Accoudoir arrière - Accoudoir central AV avec rangement - Aide au freinage d'urgence - Airbag conducteur - Airbag passager déconnectable - Airbags latéraux avant - Airbags rideaux AV et AR - Antidémarrage électronique - Antipatinage - Appel d'Assistance Localisé - Appel d'Urgence Localisé - Appui-tête conducteur réglable hauteur - Appui-tête passager réglable en hauteur - Arrêt et redémarrage auto. du moteur - Bacs de portes arrière - Bacs de portes avant - Banquette 40/20/40 - Banquette AR rabattable - Banquette arrière 3 places - Barres de toit - Becquet arrière - Blocage électronique du différentiel - Boite à gants fermée - Borne Wi-Fi - Boucliers AV et AR couleur caisse - Buses de lave-glace chauffantes - Calandre chromée - Caméra de recul - Capteur de luminosité - Capteur de pluie - Ceinture de vitrage chromée - Ceintures avant ajustables en hauteur - Clim automatique arriere - Clim automatique tri-zones - Coffre assisté électriquement - Coffre avec fermeture à distance - Commande Climatisation AR - Commandes du système audio au volant - Compte tours - Contrôle élect. de la pression des pneus - Démarrage sans clé - Différentiel à glissement limité - Dispositif freinage automatique - EBD - Echappement à double sortie - Eclairage au sol - Eclairage d'ambiance - Ecran multifonction couleur - Ecran tactile - ESP - Essuie-glace arrière - Feux de jour à LED - Filets de coffre - Filtre à particules - Fixations Isofix aux places arrières - Fonction MP3 - GPS Cartographique - Inserts de porte métal - Inserts de tableau de bord métal - Jantes Alu - Kit mains-libres Bluetooth - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'arrière - Lampes de lecture à l'avant - Lecteur carte SD - Lecteur CD - Lecteur DVD - Limiteur de vitesse - Lunette AR dégivrante - Lunette arrière - Miroir de courtoisie conducteur éclairé - Miroir de courtoisie passager éclairé - Navigateur Internet - Ordinateur de bord - Ouverture des vitres séquentielle - Ouverture du coffre mains-libres - Palettes changement vitesses au volant - Phares avant LED - Phares de route adaptatifs - Poches d'aumonières - Poignées ton carrosserie - Porte-gobelets arrière - Porte-gobelets avant - Pré-équipement Kit Bluetooth - Prise 12V - Prise auxiliaire de connexion audio - Prise USB - Radar de stationnement AR - Radar de stationnement AV - Radio - Régulateur de vitesse - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Rétroviseur intérieur électrochrome - Rétroviseurs dégivrants - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs rabattables électriquement - Sangles de coffre - Services connectés - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur réglable en hauteur - Siège passager avec réglage lombaire - Siège passager réglable en hauteur - Sortie d'échappement chromée - Stations de webradio - Système avancé de détection d'obstacles - Système d'accès sans clé - Système de prévention des collisions - Tablette cache bagages - Témoin de bouclage des ceintures AV - Température extérieure - TMC - Troisième ceinture de sécurité - Verrouillage auto. des portes en roulant - Verrouillage centralisé à distance - Verrouillage centralisé des portes - Vitres arrière électriques - Vitres avant électriques - Vitres teintées - Volant cuir - Volant multifonction - Volant réglable en profondeur et hauteur Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence Euro 4 immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010Véhicules diesel Euro 5 et 6 immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Malus-BonusC Emission CO2 132g/km Contacter le Vendeur Transporteur / Livraison Reprogrammation Moteur En savoir + sur le vendeur B3S AUTOMOBILE Adresse 73 Route de SETE 34300 AGDE, Herault Site Contact Bruno SQUARATTI ActivitésGarage Indépendant Vitrine En savoir plus Ou suis-je ? Localiser D'autres offres de Audi A4 Allroad ? 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audi a4 allroad 2009 2.0 tdi